Istilah di sistem Kopling

1. Clutch Assembly =   Unit kopling bersama kelengkapan komponennya
2. Engine                =   Mesin/motor penggerak kendaraan
3. Clutch                 =   Kopling
4. Gear Box            =   Transmisi untuk mengatur besarnya reduksi tenaga/rpm
5. Final Drive          =   Penggerak akhir diffresial yang akhirnya disalurkan ke roda kendaraan
6. Dog Clutch          =   Kopling jenis bergigi dalam proses pemindahan tenaga-nya
7. Friction Clutch    =   Kopling jenis gesek dalam proses pemindahan tenaganya atau sering juga disebut dengan kanvas kopling.
8. Synchronmesh    =   penyama putaran roda gigi.
9. Drive Disc           =   Piringan penggerak yaitu piringan yang bergerak bersama dengan mesin/sumber tenaga
10. Driven disk         =   Piringan yang digerakan yang berhubungan dengan sistem pemindah tenaga yang lainnya.
11. Crankshaft          =   Poros  engkol  yang  berfungsi  sebagai  komponen untuk mengubah gerak lurus piston menjadi gerak putar.
12. Fly wheel            =   Roda Gila atau roda penyimpan gaya kelembaman putaran mesin.
13. Throwout lever  =   atau juga disebut Clutch Fork atau plate Lever atau tuas     pembebas     kopling,     berfungsi     untuk menyalurkan tenaga pembebas kopling.
14. Throwout bearing= Bantalan tekan penekan pegas kopling
15. Reservoir            =   Tabung penampung persediaan minyak hidrolis
16. Pipe joint =Tepel tempat menyambungkan pipa elastis.
17. Return spring Pegas pengembali dapat dalam bentuk pegas tarik
    tau pegas tekan.
18. Check valve  sejenis katup bekerja karena perbedaan tekanan,saat tekanan disistem kopling berkurang maka katup membuka dan minyak hidrolis dari reservoir masuk kesistem.
19.  Bleeder plug Baut bleeding berfungsi untuk mengeluarkan udara
    dari sistem hidrolis